Galinio amortizatoriaus BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm, juodas – Vespa PX80, PX125, PX150, PX2

BGM PRO SC Competition
Dujų slėgio lenktyninė pakaba su puikiomis kasdienio naudojimo savybėmis. Visiškai reguliuojama spyruoklės priešįtampa (tolygiai) ir atatrankos slopinimas (12/16 padėčių).
Su atskiru dujų rezervuaro kompensaciniu bakeliu, todėl ypač termiškai stabili net intensyviai naudojant lenktynėse. Reguliavimo diapazonas svyruoja nuo patogaus iki labai standaus, todėl pritaikomas kiekvienam vairuotojui ir važiavimo stiliui.

• tolygus spyruoklės priešįtampos reguliavimas
• didelis bakelis tiesiai ant korpuso
• atatrankos slopinimas reguliuojamas 12/16 padėčių

BGM PRO SC Sport
Sukurta Competition pakabos pagrindu, tačiau be atskiro bakelio ir su fiksuotu slopinimo lygiu. Idealiai tinka sportiškam kasdieniam naudojimui, taip pat su galingais varikliais.
Labai harmoninga bazinė sąranka užtikrina optimalų sportiškumo ir tinkamumo kasdienai balansą. Palyginti su Competition važiuokle, aukštis reguliuojamas tolygiai. Taip galima reguliuoti transporto priemonės aukštį abiejose ašyse. Priekį galima nuleisti arba galą pakelti nekeičiant priešįtampos, kuri svarbi neigiamai spyruoklės eigai. Priekinio amortizatoriaus aukštį galima tolygiai reguliuoti nuo 240mm iki 220mm.

• tolygus spyruoklės priešįtampos reguliavimas
• sportiška ir harmoninga amortizavimo technologija
• individualiai reguliuojamas aukštis (20mm)

Pastaba: Vespa PX modeliams nuo maždaug 2000 m. gale prie amortizatoriaus reikia mažiausiai 48mm ilgio tarpinės (žr. priedus). Nuo 2000 m. Piaggio naudoja ilgesnius amortizatorius, montuojamus be tarpinės. Norint atkurti tinkamą bendrą ilgį, reikia tarpinės, kuri gamykloje buvo montuojama senesniuose modeliuose. Priešingu atveju galas bus per žemas trūkstamos tarpinės ilgiu.