Motocross électrique smx rafale x4-10000 Orange

SMX Rafale X4-10000 : la plus grosse réserve de puissance de la gamme Rafale ! Avec la X4-10000, la gamme change définitivement de dimension. Son gabarit, sa partie-cycle et surtout son ensemble moteur-batterie s'adressent aux adolescents à partir de 14 ans et aux jeunes adultes possédant déjà de solides bases de pilotage. Sa selle à 85 cm et ses grandes roues de 19 pouces à l'avant et 16 pouces à l'arrière offrent une position et des proportions proches d'une véritable dirt bike de grand gabarit. Jusqu'à 10 kW disponibles sous la poignée. Le moteur brushless développe 4500 W en puissance nominale et peut délivrer jusqu'à 10000 W en puissance maximale. Cette réserve considérable apporte des accélérations particulièrement franches et permet d'atteindre une vitesse maximale annoncée comprise entre 85 et 90 km/h. La X4-10000 n'est donc pas une moto d'initiation. Elle s'adresse à un pilote capable de maîtriser son gabarit et ses performances. Les trois positions de bridage permettent néanmoins d'adapter la réponse de la moto et de libérer progressivement son potentiel selon l'expérience et le terrain. Une batterie 72 V 35 Ah pour alimenter les 10000 W. La montée en puissance s'accompagne logiquement d'une batterie lithium 72 V 35 Ah. Sa capacité constitue l'un des points forts de cette X4 et permet une autonomie annoncée pouvant atteindre 100 km selon le terrain, le relief, le poids du pilote et la sollicitation du moteur. Malgré son niveau de performances, la recharge reste pratique : la batterie est amovible et accessible en ouvrant la selle. Elle peut donc être retirée et rechargée séparément à la maison pendant que la moto reste au garage. Comptez environ 7 à 8 heures pour une recharge. Une partie-cycle dimensionnée pour suivre. Avec ses pneus à crampons 70/100-19 à l'avant et 90/100-16 à l'arrière, la X4-10000 profite du véritable gabarit tout-terrain apporté par ses roues 19/16 pouces. La fourche inversée hydraulique et l'amortisseur arrière hydraulique travaillent pour accompagner les mouvements de la moto et les irrégularités du terrain. Le freinage hydraulique complète cette configuration afin de gérer les ralentissements face aux performances disponibles. Avant chaque sortie, vérifiez soigneusement le freinage, les serrages, la chaîne et la pression des pneus. Commencez avec le niveau de bridage le plus restrictif et ne libérez les performances que lorsque le pilote possède la maîtrise nécessaire. Casque intégral, gants, bottes et protections adaptées sont indispensables. La pratique est exclusivement réservée au terrain privé. Pour toute question concernant la mise en route, l'entretien ou les pièces détachées, l'équipe technique SmallMX reste disponible.