CDI blokas NARAKU Sport KSR Trigger TR, Malaguti XSM, XTM, Zündapp ZXE, ZXM, Beeline Euro4

Naraku uždegimo blokas su padidintu apsukų ribotuvu. OEM CDI riboja jau ties 8000 aps./min., o Naraku Sport CDI riboja tik nuo maždaug 10 000 aps./min. Tinka Generic Trigger ir Beeline Euro 4 pavarų perjungimo mopedams nuo 2019 metų gamybos.

CDI valdymo blokas reikalingas norint kiek įmanoma panaikinti transporto priemonės apribojimus ir įgyvendinti tolesnes derinimo priemones, pavyzdžiui, didesnio cilindro komplekto ar sportinės išmetimo sistemos montavimą. Visiškai pašalinti apsukų ribotuvą nerekomenduojama. Visiškas apribojimų pašalinimas, pavyzdžiui, naudojant vidinio rotoriaus uždegimą (reikalingas didelis laidyno pritaikymas), KSR varikliams rekomenduojamas tik kartu su geresniais alkūninio veleno guoliais ir lenktyniniu alkūniniu velenu.