Dirtbike RXF Sano RXF Junior 110-E

Naujasis RXF asortimentas pristato Apollo Motors naują erą!
Nauja išvaizda, nauji šakės tiltai, naujas išmetimas, naujas variklis!
Tvirtai laikykitės vairo – šie motociklai neprilygsta kitiems rinkoje esantiems dirt bike motociklams.
Naujai RXF koncepcijai sukurti ir išvystyti Apollo Motors būstinėje prireikė 5 metų tobulinimo.
Unikali varžybose išbandyta važiuoklė su lieta rėmo atrama, japoniškam MX motociklui prilygstančia pakaba ir nuo sėdynės nepriklausomais agresyvaus dizaino plastikiniais elementais: norint nuimti plastiką, sėdynės nebereikia išmontuoti, nes ją galima nuimti iš apačios.
Šis RXF Junior yra pats naujausias Apollo gamintojo modelis. Jis yra tarp Rxf Mini ir Rxf Open, o sėdynės aukštis – tarp šių dviejų modelių. Šis praktiškas motociklas turi pusiau automatinį variklį, todėl perjungiant bet kurią iš 4 pavarų nereikia naudoti sankabos. Junior modelis turi elektrinį starterį, todėl vaikas jį galės labai lengvai užvesti.
RXF modelių plastikų komplektas buvo sukurtas Prancūzijoje, Apollo Motors biuruose, glaudžiai bendradarbiaujant su gamyklos pilotais: itin plona centrinio rėmo linija, maksimali judėjimo laisvė ir jokio kompromiso išdėstant komponentus – viskas tinka kaip nulieta. Naujojo plastikų komplekto sumanus dizainas pajuntamas vos atsisėdus ant motociklo. Po pirmųjų ratų suprasite tikrąjį visų šių skirtumų poveikį.
Šis RXF keičia matmenis ir estetiką, kad pasiūlytų motociklus, artimus motokroso čempionatų motociklams.
Ar pavargote nuo vienkartinių ir nepatikimų motociklų? Norite įsigyti Prancūzijoje suprojektuotą motociklą? Šis naujasis RXF pateisins jūsų lūkesčius.
„Baigėsi kiniški Pit Bike ir kiti Dirt Bike – tegyvuoja Minicross!“
Visas RXF asortimentas parduodamas su priežiūros vadovu, kad galėtumėte kuo ilgiau mėgautis savo motociklu.
Apollo RXF 110-E Semi-Auto yra idealus minicross motociklas, skirtas pradėti važinėti bekele.
Naudodami elektrinį starterį rekomenduojame tuo pačiu metu nesukti akceleratoriaus, nes gali įvykti atatranka, kuri persiduos starterio grandinei ir galiausiai ją nutrauks.
Jei variklis šaltas arba sunkiai užsiveda, naudokite karbiuratoriaus oro sklendę, o jei to nepakanka, priveržkite laisvosios eigos varžtą ketvirtadaliu apsisukimo.
Kai būsite pasiruošę važiuoti, nuimkite oro sklendę ir atsukite laisvosios eigos varžtą ketvirtadaliu apsisukimo.

VARIKLIS

• Variklio tipas YX Vieno cilindro 4T
• Variklis 4 taktų
• Galutinės pavaros tipas Grandinė
• Darbinis tūris 110
• Cilindro skersmuo 52,4 mm;
• Alyvos talpa 900mL
• Aušinimas Oras
• Karbiuratorius PZ19 karbiuratorius
• Sankaba Daugiadiskė alyvos vonioje
• Uždegimas Mikroprocesorinis CDI uždegimas
• Užvedimas Kick + elektrinis starteris
• Galutinė pavara Sustiprinta 428 KMC grandinė
• Pavarų dėžė 4 pusiau automatinės pavaros (N-1-2-3-4)
• Pavaros perdavimas 43 dantų žvaigždutė, 14 dantų krumpliaratis
• Maks. galia 5,1kW 8000rpm
• Maks. sukimo momentas 7.2N.m/5000r/min
• Degalai SP 98 benzinas
• Maksimalus greitis (km) 70

VAŽIUOKLĖ

• Priekinė pakaba Volt Suspension V-ONE 630mm
• Šakės tiltai Kaltinis aliuminis 45mm/48mm
• Galinė pakaba Volt Suspension V-ONE 270mm
• Švytuoklė Plieninė, sumontuota ant adatinių guolių
• Priekinis stabdys Diskinis stabdys su dviejų stūmoklių suportu – diskas 220mm
• Galinis stabdys Diskinis stabdys su dviejų stūmoklių suportu – diskas 190mm
• Priekinis ratas Plieninis ratlankis 14 colių 60/100-14
• Galinis ratas Plieninis ratlankis 12 colių 80/100-12
• Išmetimas VOLT PERFORMANCE aliuminis, E 5.0™ nerūdijančio plieno kasetė
• Sėdynė Nuimama iš apačios
• Degalų bakas 5,3L
• Vairas Fatbar 28,6mm plieninis
• Rankenėlės Apollo
• Rėmas Centrinė vamzdinė važiuoklė iš profiliuotų vamzdžių

MATMENYS

• Dėžės dydis 1250 x 380 x 650 mm
• Transporto priemonės matmenys (I x P x A) 1590 x 770 x 940 mm
• Sėdynės aukštis 690mm
• Ratų bazė 1100mm ±10 mm
• Prošvaisa 180mm
• Svoris 74 Kg
• Maks. apkrova 75