Kiekvienas, dalyvaujantis lenktynėse, žino, kad naudojamos padangos yra itin svarbios.
Ne tik protektorius, bet pirmiausia oro sąlygoms, trasai ir transporto priemonei pritaikytas gumos mišinys yra tai, ką kiekvienas lenktynių pasaulio naujokas pastebi, kai patyrę lenktynininkai tiesiogine prasme praskrieja pro šalį. Milžiniškas padangų našumo skirtumas iškart pastebimas kiekvienam, išbandžiusiam legendines PMT padangas.
Italijos įmonė PMT (Pauselli Modell Tyres), veikianti nuo 1990 m., anksčiau dirbo tik nuotoliniu būdu valdomų automobilių ir mini motociklų sektoriuje, kuris Italijoje yra labai populiarus.
Įžengusi į motorolerių sektorių, ji iškart užėmė lyderio poziciją tarp TOP lenktynininkų mėgstamiausių padangų. PMT padangos gaminamos iš mišinių, puikiai pritaikytų įvairioms dangos, oro ir temperatūros sąlygoms.
Slick, mišinys: kietas
Kieto mišinio slidi padanga idealiai tinka trasoms, kuriose asfalto temperatūra aukšta ir naudojimas intensyvus dėl daugybės greitų posūkių bei stabdymo manevrų. Kietas mišinys yra atspariausias dilimui, todėl puikiai tinka ištvermės ir ilgų distancijų lenktynėms. Įšilimo iki optimalios darbinės temperatūros (~ 80° C) etapas naudojant šį mišinį yra gerokai ilgesnis nei naudojant "vidutinį" ar "minkštą" mišinį.
Rekomenduojamas oro slėgis yra 1,2-1,3 bar priekyje ir 1,4-1,9 bar gale.
Slidi, mišinys: vidutinis
Vidutinis mišinys yra tarpinis tarp kieto ir minkšto mišinio, kuris užtikrina itin gerą sukibimą, tačiau taip pat greitai dėvisi. Todėl vidutinis mišinys tinka labai plačiam naudojimo diapazonui. Optimali jo darbinė temperatūra yra maždaug 75°C, ir, kaip kietam mišiniui, jam reikia ilgesnio įvažinėjimo laiko nei minkštam mišiniui, kad pasiektų darbinę temperatūrą.
Rekomenduojamas oro slėgis yra nuo 1,2 iki 1,3 bar priekyje ir nuo 1,4 iki 1,9 bar gale.
Slidi, mišinys: minkštas
PMT minkštas mišinys užtikrina visišką sukibimą net esant žemai temperatūrai. Todėl aukštesnėje temperatūroje jis greitai dėvisi ir nebesuteikia visiško sukibimo. Kita vertus, optimalią 70°C darbinę temperatūrą jis pasiekia labai greitai.
Rekomenduojamas oro slėgis yra nuo 1,2 iki 1,3 bar priekyje ir nuo 1,4 iki 1,9 bar gale.
Slidi, lietaus
Su „Rain Slick“ PMT siūlo naują tarpinės padangos interpretaciją. Remiantis grynos lietaus padangos gumos mišiniu, sukurta tarpinė padanga su lygiu protektoriumi. Idealiai tinka permainingam orui, kai šlapių ir sausų trasos ruožų santykis vienodas.
Rekomenduojamas pripūtimo slėgis yra nuo 1,2 iki 1,3 bar priekyje ir nuo 1,4 iki 1,9 bar gale.
Lietaus lenktynės
PMT lietaus padanga lenktynių trasoje priklauso aukščiausiai lietaus specialistų lygai.
Kas sumontavo šią padangą, turės gerai pasiteisinti, jei nepasiekė geros vietos...
Rekomenduojamas oro slėgis yra 1,2-1,3 bar priekyje ir 1,4-1,9 bar gale.
Drag lenktynės
PMT Drag Race padangos idealiai tinka visiems ketvirčio mylios varikliams.
Sukibimas čia neprarandamas, o visa galia be slydimo perduodama asfaltui.
Tai taip pat reiškia, kad sankabai ar pavarų dėžei nėra jokio pasigailėjimo...
TECHNINIAI DUOMENYS
-
Galinės padangos tipas 120/80/12
-
Gumos tipas lietaus