Karbiuratoriaus derinimo komplektas BGM177 Dell'Orto SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H, SI26

KARBIURATORIAUS REGULIAVIMO KOMPLEKTAS BGM177, SKIRTAS DELL`ORTO SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H, SI26 SU STANDARTINIU ORO FILTRU

BGM177 yra lengvai reguliuojamas cilindras dėl linijinio galios didėjimo. Jis aiškiai parodo, kai variklis veikia su per liesu arba per riebiu mišiniu. Šiame komplekte yra purkštukai, užtikrinantys tinkamą bazinį variklio reguliavimą su standartiniu SI karbiuratoriumi.

Reguliavimo komplektas skirtas įprastai sukonstruotam varikliui su BGM177/187 ir vadinamąja dėžės tipo išmetimo sistema. Dėl puikiai derančių cilindro charakteristikų rekomenduojame BGM BigBox Touring arba Polini Box. Dėl tolygios sukimo momento kreivės variklį galima greitai ir lengvai sureguliuoti. Nereikia dinamiškai reguliuoti uždegimo ar kitaip specialiai apdoroti karbiuratoriaus. Vis dėlto geram baziniam variklio sureguliavimui paprastai reikėtų skirti kelias valandas.

KOMPLEKTĄ SUDARO

• Pagrindinis oro korekcijos purkštukas: 160

• Maišymo vamzdelis: BE3

• Pagrindinių purkštukų rinkinys: 115-118-120-122-125-128-130-132-135-138

• Pagalbinis purkštukas: 55/160

Purkštukų rinkinys pagrįstas PX200 modelių SI24/24E karbiuratoriaus baziniu sureguliavimu. Šis sureguliavimas jau labai artimas idealiam gerai veikiančiam varikliui, o pagrindinio purkštuko srityje reikia tik šiek tiek padidinti reikšmę (didesnio pagrindinio purkštuko). Todėl naudojant SI24 karbiuratorių su BGM177 dažniausiai jau turimas labai geras bazinis nustatymas ir reikia tik pagrindinių purkštukų rinkinio (išimtis: Vokietijos PX200 modelių karbiuratoriai su 10PS cilindru. Gamykloje buvo naudojamas 190/BE4 oro korekcijos ir maišymo vamzdelio derinys. Pakeiskite jį komplekte esančiais komponentais). BGM Faster Flow karbiuratoriai su 24/26mm taip pat naudoja gerą PX200 modelių su 12hp bazinį nustatymą.

ORO FILTRAS
Variklio purkštukų poreikis labai priklauso nuo naudojamo oro filtro. Standartinis oro filtras neatrodo itin efektyvus, tačiau jis neriboja oro srauto. Todėl nereikia jo keisti piltuvu, venturi ar visiškai pašalinti. SI karbiuratorius labai jautriai reaguoja į oro filtro pakeitimus, todėl norint gero bazinio nustatymo filtrą reikėtų palikti ir nekeisti. Oro filtro apačioje yra širdelės formos išpjova. Sumontuota ji yra virš karbiuratoriaus purkštukų. Dažnai rekomenduojama ją išgręžti arba net visiškai pašalinti. Tai stipriai veikia mišinio susidarymą ir gali greitai sukelti pavojingai liesą mišinį. Pradžioje šioje vietoje pakeitimų daryti nereikėtų.

Pastaba: Yra standartinių oro filtrų, kuriuose gamykloje jau įrengtos dvi skylės (Ø6+Ø8mm). Šie filtrai naudojami Vespa Cosa modeliuose, kuriuose yra antras oro filtras, todėl mišinio susidarymo reikalavimai visiškai kitokie. Jei įmanoma, pakeiskite šį filtrą PX modeliuose naudojamu uždaru tipu.