Padanga FALKEN Winterpeak F-ICE 1 225/45R18 95T XL TALV MFS (44.22)

95 dygliai vienam padangos apskritimo metrui paskirstyti po visą protektorių matematiniu metodu, pagrįstu Furjė eilučių teorija. Tai leidžia bet kuriuo metu pasiekti maksimalų sukibimą ir kartu kuo mažiau dėvėti kelio dangą. Didelis dyglių skaičius (pvz., 205/60R16 padangoje yra 189 dygliai) įmanomas dėl mažesnio jų svorio (0.8 g).

Plokščias ir platus protektorius su sudėtingu V formos raštu užtikrina gerą sukibimą ir pravažumą sniege. Protektoriaus blokelių lamelės išdėstytos skirtingais kampais, todėl veikiamos apkrovos jos yra gerokai stabilesnės, pagerina stabdymą ant ledo ir krypties stabilumą ant asfalto.

Specialios formos šerdį turintys dygliai yra lengvi, o jų profilis orientuotas važiavimo kryptimi. V formos šerdis su nuožulniu kraštu giliai įsiskverbia į ledą ir ant asfalto veikia tyliau. Dėl specialios formos pagrindo dygliai padangoje išlieka statmeni kelio paviršiui ir greitėjant bei stabdant mažiau sukasi ar grimzta.

Pažangios kompiuterinės technologijos leidžia modeliuoti ir analizuoti įvairius gumos mišinius molekuliniu lygmeniu, kad būtų sukurtas geriausias įmanomas mišinys visiems žiemos paviršiams — pakankamai standus ant minkštų paviršių ir reikiamai elastingas ant kietų paviršių.

Banguoti protektoriaus grioveliai efektyviai ir greičiau nei tiesūs grioveliai pašalina vandenį, pažliugusį sniegą ir purvą iš kontakto zonos — gamintojo duomenimis, iki 43 l/s — taip užtikrindami patikimą kontaktą su keliu net sudėtingomis oro ir kelio sąlygomis.