OHV variklis su stūmikliais

OHV variklio skirstomasis velenas yra žemai bloke, o viršutinius vožtuvus atidaro per stūmiklių strypus ir svirteles.

OHV (viršutinių vožtuvų) arba variklyje su stūmikliais vožtuvai yra cilindro galvutėje, tačiau skirstomasis velenas – žemai karteryje. Kumšteliai stumia stūmiklius, šie – ilgus stūmiklių strypus aukštyn iki svirtelių, kurios atidaro vožtuvus.

Tokia konstrukcija kompaktiška aukščiu, paprasta ir suteikia stiprų sukimo momentą mažais sūkiais, tačiau papildoma masė riboja aukštus sūkius. Ji būdinga didiesiems Harley-Davidson V-twin, senesniems BMW boxer, klasikiniams Moto Guzzi V-twin ir Royal Enfield vienacilindriams varikliams.

Daugelis variklių su stūmikliais turi hidraulinius kompensatorius, kurių nereikia reguliuoti; kitiems reikia reguliariai tikrinti vožtuvų tarpelius ties svirtelių reguliavimo varžtais. Atsirandantis ir dingstantis tiksėjimas gali rodyti kompensatoriaus ar reguliavimo problemą.

Susiję terminai

Viršutinis skirstomasis velenas (OHC, SOHC, DOHC) Vožtuvų tarpelis V-twin variklis

← Visi terminai