Pavarų dėžė

Pavarų dėžėje yra krumpliaračių poros, leidžiančios varikliui išlikti naudingame apsukų diapazone esant bet kokiam greičiui.

Pavarų dėžėje yra krumpliaračių poros ant dviejų lygiagrečių velenų. Rinkdamasis skirtingas poras, vairuotojas keičia, kiek kartų variklis apsisuka per vieną galinio rato apsisukimą, kad variklis išliktų naudingame apsukų diapazone tiek pajudant, tiek važiuojant pastoviu greičiu.

Dauguma motociklų turi nuoseklią pavarų dėžę, valdomą kojine svirtimi, paprastai su penkiomis ar šešiomis pavaromis ir neutrale tarp pirmos ir antros. Pavaros įjungiamos perjungimo šakutėmis, judinančiomis krumpliaračių kumštelius, kurias valdo besisukantis selektoriaus būgnas. Daugumoje motociklų pavarų dėžė turi bendrą korpusą ir alyvą su varikliu.

Kietas perjungimas, pavaros iššokimas ar netikros neutralės rodo susidėvėjusius kumštelius, sulinkusias šakutes ar sankabos problemas. Alyvą laikykite šviežią, o pavaras perjunkite tvirtu, sąmoningu judesiu.

Susiję terminai

← Visi terminai