Perteklinis pasukamumas (oversteer)

Perteklinis pasukamumas (angl. oversteer) atsiranda, kai galinei padangai sukibimo pritrūksta anksčiau nei priekinei, todėl transporto priemonės galas slysta į išorę, o trajektorija tampa staigesnė. Priešingas reiškinys, nepakankamas pasukamumas (angl. understeer), – kai slysta priekinė padanga ir transporto priemonė išneša į išorę.

Motociklininkai šiuos terminus vartoja rečiau nei automobilininkai, tačiau galo nuslydimai gerai pažįstami: per daug akceleratoriaus ar stabdymo varikliu posūkio viduryje arba užblokuotas galinis stabdys. Bekelėje ir flat track lenktynėse kontroliuojamas galo slydimas akceleratoriumi naudojamas sąmoningai, motociklui vairuoti. Keturračiuose perteklinis pasukamumas pasireiškia panašiai kaip automobilyje.

Kelyje nepageidaujamų galo nuslydimų padeda išvengti sklandus akceleratoriaus valdymas, teisingas padangų slėgis ir pagalbinės sistemos, tokios kaip traukos kontrolė ir slystančioji sankaba (slipper clutch).