Pusiausvyros taškas

Pusiausvyros taškas – padėtis, kurioje motociklo svoris ir jėgos yra subalansuoti, todėl jis išlaiko savo padėtį vairuotojui beveik nesikišant. Šis terminas dažniausiai vartojamas dviem atvejais.

Važiuojant žingsniu, pavyzdžiui, staigiuose posūkiuose, triale ar lėtai praslenkant tarp automobilių, pusiausvyra palaikoma judant su praslystančia sankaba, tolygiu akseleratoriumi ir lengvai spaudžiant galinį stabdį, o kūnas lieka tiesus ir atpalaiduotas. Darant wheelie (važiavimą ant galinio rato) pusiausvyros taškas yra kampas, kuriame priekinis ratas laikosi pakeltas, o motociklas nei krenta į priekį, nei apvirsta atgal; galiniu stabdžiu priekis nuleidžiamas.

Abiejų išmokstama lėtai ir pakartotinai treniruojantis saugioje, atviroje vietoje. Pirštai ant galinio stabdžio – patikimas išsigelbėjimas, jei peržengiate tašką.