Šakės riebokšliai (simeringai)

Kiekviena šakės koja turi alyvos riebokšlį (simeringą), virš kurio yra dulkių sandariklis (valytuvas). Alyvos riebokšlis laiko šakės alyvą viduje, o dulkių sandariklis nubraukia purvą nuo vamzdžio, kol šis nepasiekė alyvos riebokšlio.

Pratekantis riebokšlis po važiavimo matomas kaip alyvos žiedas ar plėvelė ant šakės vamzdžio. Nuotėkis mažina alyvos lygį ir slopinimą, o alyva gali patekti ant stabdžių disko ir kaladėlių – tai pavojinga. Dažnai priežastis yra po riebokšliu įstrigęs purvas: bekelės motocikluose jį išvalius plonu plastikiniu riebokšlių įrankiu nuotėkis kartais išnyksta.

Riebokšliai paprastai keičiami abiejose kojose vienu metu, kartu pilant naują šakės alyvą. Patikrinkite, ar vamzdžiai neįbrėžti ir nesurūdiję, nes tai greitai sugadina naujus riebokšlius. Tinkamą alyvos kiekį raskite mūsų šakės alyvos lygio skaičiuokle.