Stabdymas varikliu

Stabdymas varikliu – lėtėjimas užsukus akseleratorių su įjungta pavara; stipriausias dideliuose keturtakčiuose ir žemose pavarose, silpnas dvitakčiuose.

Užsukus akseleratorių esant įjungtai sankabai, galinis ratas turi toliau sukti variklį, įveikdamas jo kompresiją ir vidinę trintį, todėl motociklas lėtėja. Tai stabdymas varikliu. Jis stipriausias žemose pavarose, dideliuose vienacilindriuose ir dvicilindriuose keturtakčiuose, silpniausias – dvitakčiuose.

Stabdymas varikliu naudingas ilgose nuokalnėse ir sklandžiam važiavimui, tačiau jis neįjungia stabdžių žibinto, todėl iš paskos važiuojantys gauna mažiau įspėjimo. Staigus stiprus stabdymas varikliu slidžiame paviršiuje gali užblokuoti ar priversti šokinėti galinį ratą; slipper sankabos ir elektroninė stabdymo varikliu kontrolė tai riboja.

Bekelėje stabdymas varikliu žema pavara – pagrindinė technika stačiose nuokalnėse. Automatiniuose motoroleriuose dėl variatoriaus jis daug silpnesnis.

Susiję terminai

Pavarų perjungimas žemyn Sankabos sukibimo zona ir sankabos dozavimas Aerodinaminė poza (tuck) Priekinio rato išslydimas (front tuck, washout) Kaubojiškas užsėdimas (cowboy mount) Atvirkštinio nuolydžio posūkis (off-camber) Profiliuotas posūkis (positive camber) Galinio stabdžio prilaikymas

← Visi terminai