Suspaudimo laipsnis

Suspaudimo laipsnis lygina bendrą cilindro tūrį, kai stūmoklis yra eigos apačioje, su tūriu, likusiu jam esant viršuje (degimo kameros tūriu). Santykis 12:1 reiškia, kad mišinys suspaudžiamas iki dvyliktosios pradinio tūrio dalies.

Didesnis suspaudimo laipsnis išgauna daugiau energijos iš kuro, gerindamas galią ir efektyvumą, todėl šiuolaikinių sportinių variklių suspaudimo laipsnis dažnai 12:1–14:1. Riba yra detonacija, kai mišinys užsidega nekontroliuojamai; todėl didelio suspaudimo varikliams reikia didesnio oktaninio skaičiaus kuro ir tikslaus uždegimo momento.

Visada naudokite bent naudotojo vadove nurodyto oktaninio skaičiaus kurą, Europoje paprastai RON 95 ar 98. Suspaudimo didinimas nušlifuojant galvutę ar montuojant didelio suspaudimo stūmoklį – dažnas tiuningo žingsnis, tačiau jis didina variklio apkrovas ir reikalavimus kurui.