„MOTO NOSTRA“ posūkio signalai su dinamine važiavimo šviesa, skirti „Vespa GTS“
„MOTO NOSTRA“ posūkio signaluose įrengti individualiai valdomi šviesos diodai, todėl jie užtikrina visiškai dinaminę važiavimo šviesą, žinomą iš aukštesnės klasės transporto priemonių (pvz., „Audi A7“). Sukuriamas šviesos efektas yra labai patrauklus ir maloniai skiriasi nuo įprastų posūkio signalų. Kita ypatinga savybė – priekinėje ir galinėje dalyse esantys briaunuoti reflektoriai. Jei stovite tiesiai priešais transporto priemonę arba už jos, tikroji šviesos diodų padėtis iš išorės nematoma.
Saugumas naudojant technologijas
Naujoji technologija padidina galinės dalies matomumą tamsoje ir gerokai pagerina transporto priemonės pastebimumą eisme. Ryškūs posūkio signalų šviesos diodai aiškiai matomi net iš didelio atstumo. Važiavimo šviesa taip pat vizualiai geriau pastebima nei įprastas posūkio signalas.
LOK
Patamsinti posūkio signalai suteikia išskirtinę ir stilingą išvaizdą. Nenaudojami jie vizualiai yra nepastebimi.
TURNLIGHT UPGRADE
Derantys „MOTO NOSTRA“ galiniai žibintai (žr. toliau pateiktus priedus) turi lygiai tokį patį stiklo atspalvį ir identišką reflektoriaus dizainą. Todėl jie puikiai dera su posūkio signalais ir kartu sudaro labai sėkmingą transporto priemonės galinės dalies vizualinį bei techninį patobulinimą.
Kokybė
Mums ypač svarbi buvo kokybė ir tikslus pritaikymas. „MOTO NOSTRA“ posūkio signalai abiem aspektais yra labai aukšto lygio.
„Moto Nostra“ posūkio signalai visada tiekiami su prijungimo adapteriais. Todėl nereikia keisti laidyno!
TÜV
Posūkio signalai, žinoma, yra išbandyti ir patvirtinti naudoti viešuosiuose keliuose (TÜV registracija nereikalinga).
Galima rinktis priekinius arba galinius, su skaidriu arba juodai patamsintu stiklu, taip pat įsigyti ekonomišką visą komplektą.
PRIEKINĖ JUNGTIS IR ADAPTERIS
Priekinių posūkio signalų komplekte yra adapterio kištukas. Jis jungiamas prie techninės priežiūros lizdo (po kaskada) ir gauna maitinimą iš gabaritinių žibintų. Jei techninės priežiūros lizdas jau užimtas (pvz., signalizacijos sistemos), siūlome atskirai įsigyjamą kabelio jungiklį (PV60CKTA). Jis leidžia abiem sistemoms veikti lygiagrečiai.
GALINĖ JUNGTIS IR ADAPTERIS
Galinių posūkio signalų komplekte yra trys adapterio kištukai. Didžioji jungtis (BGM6606BL18) prailgina laidyną iki galinio žibinto ir kartu paima maitinimą iš nestandartinių gabaritinių žibintų. Prailginimas taip pat leidžia laidus nutiesti griovelyje po galiniu žibintu. Du maži kabelių adapteriai (BGM6606GTS) reikalingi senai jungčių sistemai pritaikyti prie naujos visiškai sandarios sistemos.
Posūkio signalai neveikia?
„Piaggio“ pakeitė galinių posūkio signalų jungčių poliškumą GTS modeliuose su ZAPM452 važiuoklės prefiksu.
Įprastiems posūkio signalams su kaitrinėmis lemputėmis tai nėra problema. Prijungus LED posūkio signalus, jie neveiks. Tokiu atveju tiesiog naudokite antrą pridedamą jungčių komplektą (su juodais, o ne baltais kontaktais).
Svarbi pastaba:
Transporto priemonėje keičiant kaitrines posūkio signalų lemputes į LED signalus, dėl skirtingų lempučių varžos verčių ir / arba gamykloje sumontuotų relių
nepalankiomis aplinkybėmis gali atsirasti veikimo sutrikimų.
Norint to išvengti, kilus abejonių reikėtų naudoti posūkio signalų relę, pvz., MN6202 arba BGM6202.
.
Produktas turi Europos Sąjungos teritorijoje galiojantį registracijos numerį.