Priekinė slick padanga PMT 100/90/12 medium

Kiekvienas, dalyvaujantis lenktynėse, žino, kad naudojamos padangos yra itin svarbios.

Svarbus ne tik protektorius, bet pirmiausia oro sąlygoms, trasai ir transporto priemonei pritaikytas gumos mišinys. Kiekvienas lenktynių pasaulio naujokas tai pastebės, kai patyrę vairuotojai tiesiogine prasme pralėks pro jį. Didžiulis padangų našumo skirtumas iškart tampa akivaizdus kiekvienam, išbandžiusiam legendines PMT padangas.

Italijos įmonė PMT (Pauselli Modell Tyres), veikianti nuo 1990 m., anksčiau dirbo tik nuotoliniu būdu valdomų automobilių ir mini motociklų sektoriuje, kuris Italijoje yra labai populiarus.

Įžengusi į motorolerių sektorių, ji iškart užėmė pirmaujančią vietą tarp geriausių lenktynininkų mėgstamų padangų. PMT padangos gaminamos su mišiniais, puikiai pritaikytais skirtingoms dangos, oro ir temperatūros sąlygoms.

Slick, mišinys: kietas

Kieto mišinio slick padanga idealiai tinka trasoms, kuriose asfalto temperatūra aukšta ir naudojimas intensyvus, su daugybe krypties keitimų bei stabdymo manevrų. Kietas mišinys yra atspariausias dilimui, todėl labai tinka ištvermės ir ilgų distancijų lenktynėms. Įšilimo iki optimalios darbinės temperatūros (~ 80° C) etapas naudojant šį mišinį yra gerokai ilgesnis nei naudojant vidutinį ar minkštą mišinį.

Rekomenduojamas oro slėgis priekyje yra 1,2-1,3 bar, o gale – 1,4-1,9 bar.

Slick, mišinys: vidutinis

Vidutinis mišinys yra tarpinis variantas tarp kieto ir minkšto mišinio. Minkštas mišinys užtikrina itin gerą sukibimą, tačiau greitai dėvisi. Todėl vidutinis mišinys tinka labai plačiam naudojimo spektrui. Optimali jo darbinė temperatūra yra apie 75°C ir, kaip ir kietam mišiniui, jai pasiekti reikia ilgesnio įšilimo laiko nei minkštam mišiniui.

Rekomenduojamas oro slėgis priekyje yra 1,2–1,3 bar, o gale – 1,4–1,9 bar.

Slick, mišinys: minkštas

PMT minkštas mišinys užtikrina visišką sukibimą net esant žemai temperatūrai. Todėl aukštesnėje temperatūroje jis greitai dėvisi ir nebeužtikrina visiško sukibimo. Kita vertus, optimalią 70°C darbinę temperatūrą jis pasiekia labai greitai.

Rekomenduojamas oro slėgis priekyje yra 1,2–1,3 bar, o gale – 1,4–1,9 bar.

Slick, Rain

Su Rain Slick PMT siūlo naują tarpinės padangos interpretaciją. Remiantis grynos lietaus padangos gumos mišiniu, sukurta tarpinė padanga su lygiu protektoriumi. Idealiai tinka besikeičiančiam orui, kai šlapių ir sausų trasos atkarpų dalis yra vienoda.

Rekomenduojamas pripūtimo slėgis priekyje yra 1,2–1,3 bar, o gale – 1,4–1,9 bar.

Rain Racing

PMT lietaus padanga lenktynių trasai priklauso aukščiausiai lietaus ekspertų klasei.

Kas užsidėjo šią padangą, turės gerą pasiteisinimą, jei nepavyko pasiekti geros vietos...

Rekomenduojamas oro slėgis priekyje yra 1,2-1,3 bar, o gale – 1,4-1,9 bar.

Drag Race

PMT Drag Race padangos idealiai tinka visiems ketvirtadalio mylios varikliams.

Čia neprarandamas sukibimas, o visa galia be slydimo perduodama asfaltui.

Tai taip pat reiškia, kad sankabai ir pavarų dėžei nebus pasigailėjimo...

TECHNINIAI DUOMENYS

• Padangos tipasPriekinė 100/90/12
• Gumos tipasvidutinis