Priekinis amortizatorius BGM ORIGINAL BGM Pro juodas 226mm SC/F16 Competition Vespa GTS 12

BGM PRO SC amortizatorių serija yra vienas geriausių pakabos komponentų, kuriais galite aprūpinti savo motorolerį.
CNC būdu apdirbtas didelio stiprumo aliuminis (6061), padengtas itin korozijai atsparia kieta anodine danga, sudaro aukščiausios klasės pakabos pagrindą.
Labai stabilus stūmoklio strypas apdirbtas itin tiksliai, kad būtų pasiekti nepriekaištingi paviršiai ir idealios slydimo savybės.
Tai užtikrina jautrią reakciją ir absoliutų stabilumą.
Įvairios reguliavimo galimybės suteikia platų diapazoną, todėl BGM PRO pakabos statramsčius galima idealiai pritaikyti tiek turistiniams, tiek sportiškiems vairuotojams.
Sportiškai standi arba patogiai minkšta — viskas įmanoma vos keliais spragtelėjimais.
Savybės:

• su KBA bandymo ženklu / ABE
• didelio stiprumo CNC būdu apdirbtas aliuminis
• kietai anoduoti paviršiai optimaliai apsaugai
• sportiška ir harmoninga slopinimo technologija
• aukštos kokybės komponentai ilgam tarnavimo laikui
• masyvus 12.5 mm stūmoklio strypas
• tolygus spyruoklės išankstinės apkrovos reguliavimas
• paruoštas montuoti pilnas sprendimas

VARŽYBINĖ: + reguliuojamas atšokimo + suspaudimo slopinimas
VARŽYBINĖ SERIJA
Be reguliuojamos spyruoklės išankstinės apkrovos, VARŽYBINĖ serija turi visiškai reguliuojamą slopinimą. Tai leidžia pritaikyti pakabą skirtingam vairuotojo svoriui ir transporto priemonės apkrovai. Slopinimą galima atskirai reguliuoti atšokimo ir suspaudimo režimuose, todėl jis atitinka net aukščiausius reikalavimus.
BGM PRO SC/F16 Competition
Sutrumpinimas F16 reiškia priekį = priekinę dalį su 16 padėčių reguliuojamu suspaudimo slopinimu.
SC/F16 Competition taip pat siūlo 44 padėčių reguliuojamą atšokimo slopinimą (viršutinis reguliavimo ratukas).
Rekomenduojamas gaminio BGM7756B nustatymas, pradedant nuo 0 spragtelėjimų (labai minkštas „S“):
Viršus 9–11 spragtelėjimų
apačia 4–6 spragtelėjimai
Spyruoklės išankstinė apkrova 19mm – matuojama nuo spyruoklės sąlyčio su spyruoklės plokštele iki sriegio galo apačioje
(Ši informacija, žinoma, gali skirtis priklausomai nuo vairuotojo svorio, krovinio, kelio sąlygų, naudojimo srities ir kt.)
Gaminys turi Europos Sąjungos teritorijoje galiojantį registracijos numerį.