Sankabos frikcinis diskas BGM PRO RACE Honda CR80, LTH/MMW Hartz, carbon, Ø=110mm

BGM Carbon sankabos frikcinės plokštelės turi daug kietesnę ir atsparesnę dilimui frikcinę medžiagą nei standartinės BGM plokštelės. Todėl jos yra dar atsparesnės temperatūrai, tačiau pakankamam sukibimui užtikrinti joms taip pat reikia tam tikros pradinės temperatūros.
Be to, palyginti su standartine sankabos frikcine medžiaga, joms reikia didesnio spyruoklių standumo, kad esant tokiam pačiam variklio sukimo momentui būtų išvengta slydimo.
Dėl to BGM Carbon sankabos frikcinės plokštelės ypač tinka lenktynių trasai, kur gali atskleisti visą savo potencialą.
Idealus pritaikymas – dažni startai esant pilnai apkrovai, pavyzdžiui, greitėjimo lenktynėse, arba nuolatinė apkrova ištvermės lenktynėse.

CR vienguboje plokštelėje frikcinė medžiaga yra abiejose pusėse, todėl ji tinka šiems sankabų tipams:

• Lambretta LTH Liedolsheim (7x)
• Vespa Smallframe MMW Hartz4 (4x)
• Vespa Smallframe MMW Hartz5 (5x)

Pastaba: Vespa PX Superstrong CR sankaboms naudokite visą plokštelių komplektą (BGM8085SKT), nes tik jame yra reikalinga dengiamoji plokštelė, kuriai naudojama tik viena pusė.

CR sankabos frikcinių plokštelių komplektas užtikrina švarų ir laisvai atsiskiriantį sankabos darbą net esant labai mažai svirtelės eigai. Be to, frikcinė medžiaga leidžia labai paprastai ir saugiai perjungti pavaras esant dideliam sūkių skaičiui.

REKOMENDACIJA
Didelio našumo varikliams taip pat rekomenduojame mažai legiruotą pavarų dėžės alyvą, atitinkančią API GL3/GL4 klases, kad sankaba neslystų net esant ekstremalioms apkrovoms. Tai taikoma ir mūsų BGM Superstrong/Superstrong CR sankaboms. Senoji variklio alyvos specifikacija SAE30 atitinka dabartinę pavarų dėžės alyvos specifikaciją SAE 85W/90.

(JAV)

Ø=110mm