Uždegimo sistema VAPE Touring DC 12 Volt Vespa Sprint150, Sprint Veloce150, GT125, GTR125,

VAPE 12 voltų uždegimo sistema yra idealus pasirinkimas visiems, norintiems pakelti savo Vespa našumą į naują lygį. Šią aukštos kokybės uždegimo sistemą gamina gerbiamas Europos gamintojas VAPE, todėl ji užtikrina patikimą ir galingą variklio veikimą bei apšvietimą net esant mažoms variklio apsukoms. Puikiai tinka moderniam perėjimui prie bekontakčio uždegimo. Taip pat užtikrinamas gerokai lengvesnis variklio užvedimas.
Visi Vespa generatoriai gamykloje suprojektuoti kintamosios srovės (AC) maitinimui. Kai tik variklis pradeda veikti, generuojama elektros energija ir ji tiesiogiai perduodama vartotojams (žibintams). Mūsų VAPE uždegimo sistema taip pat tiekiama kaip AC sistema. Tačiau ją galima paversti nuolatinės srovės (DC) sistema tiesiog pakeitus įtampos reguliatorių (statorius yra „izoliuotas nuo masės“ ir tik dėl laidų sujungimo tampa DC arba AC sistema). Visa generatoriaus srovė per pilnutinės bangos reguliatorių tiekiama į akumuliatorių. Jis maitina visus vartotojus (žibintus, garso signalą, posūkius ir kt.). Privalumas tas, kad maitinimas prieinamas net varikliui neveikiant.
Mūsų VAPE uždegimo sistema tiekiama su CDI, turinčiu statinį uždegimo laiką. Skirtingai nei keturtakčiams varikliams, dvitakčiams varikliams dėl dujų dinamikos poveikio degimo kameroje nereikia dinaminio reguliavimo. Dėl greitai sudegančio mišinio uždegimo kampas didėjant variklio sūkiams išlieka beveik tiesinis. Tik gryni lenktyniniai varikliai, veikiantys didesniu nei 6000 rpm greičiu, galėtų pasinaudoti reguliavimu. Tačiau daugumai keliuose naudojamų motorolerių dinaminis uždegimo paankstinimas yra veikiau nepalankus. Didelis uždegimo kampas mažų sūkių diapazone lemia šiurkštų ir netolygų variklio darbą, o mažėjantis uždegimo kampas didėjant sūkiams dažnai sumažina našumą. Todėl naudojame CDI su statiniu uždegimo laiku, kuris puikiai tinka tiek standartiniams, tiek gerokai galingesniems varikliams. Žinoma, specialioms modifikacijoms mūsų VAPE uždegimo sistemą taip pat galima komplektuoti su dinamiškai reguliuojamu CDI.
Savybės:

• Bekontaktis uždegimas
• Ventiliatoriaus svoris (polių ratas su ventiliatoriaus ratu): 1600g
• Ypač patikima
• Ryški šviesa net varikliui dirbant tuščiąja eiga (80Watt jau prie 2000rpm)
• 12Volt su 110Watt apšvietimo galia (prie 6000rpm)
• CNC frezuotas aliumininis ventiliatoriaus ratas
• Polių ratas + ventiliatoriaus ratas subalansuoti
• Galimas AC arba DC borto maitinimas
• Didelė aušinimo galia
• Uždegimo nustatymas be blykstės lempos/stroboskopo
• Aukštos kokybės medžiagos ir nepriekaištingas apdirbimas
• Komponentai pažymėti lazeriu, kad būtų lengvai identifikuojami
• Atspausdinta montavimo instrukcija (DE/EN)
• 100% pagaminta Europoje, VAPE

Komplektacija:

• Uždegimo pagrindo plokštė
• CDI
• Polių ratas
• Ventiliatoriaus ratas (ne wideframe)
• Įtampos reguliatorius (AC)
• Varžtų komplektas

Vespa Sprint150, Sprint Veloce150, GT125, GTR125, Super150