Variklio alyva ORLEN Platinum Ultor Futuro 15W-40 205L VDS-4.5

Bendrosios savybės

Remiantis naujausia NEO GUARD technologija, aukščiausios kokybės SHPD tipo variklio alyva pagaminta naudojant aukštos kokybės API II grupės bazinę alyvą ir puikiai parinktą, pagal naujausias technologijas sukurtą Mid-SAPS priedų paketą su unikalia molekulių formule. Ji užtikrina:

• didesnį patvarumą, patikimumą ir puikų variklio našumą
• ilgesnį filtro tarnavimo laiką – dėl Mid-SAPS technologijos
• puikią apsaugą ir variklio švarą, išlaikant suodžius suspensijoje
• puikų atsparumą korozijai ir terminį oksidacinį stabilumą
• didžiausią variklio galią ekstremaliomis sąlygomis
• ilgesnius intervalus tarp alyvos keitimų

Pritaikymas

ORLEN OIL Ultor Futuro 15W-40 skirta sunkvežimių, autobusų ir sunkiosios statybinės technikos dyzeliniams varikliams. Ji ypač rekomenduojama varikliams su išmetamųjų dujų recirkuliacija, kuriuose naudojamos naujos technologijos, mažinančios kenksmingų medžiagų išmetimą į atmosferą. Alyva suderinama su visais išmetamųjų dujų valymo įrenginiais (EGR/SCR, DPF). Dėl modernios Mid-SAPS technologijos ji rekomenduojama varikliams, atitinkantiems Euro IV, V ir IV standartus. ORLEN OIL Ultor Futuro 15W-40 užtikrina ilgesnius alyvos keitimo intervalus, mažina variklio eksploatavimo sąnaudas, todėl puikiai tinka mišriems automobilių parkams. Puikios klampumo savybės užtikrina lengvą variklio užvedimą šaltu oru ir gerą alyvos siurbiamumą esant žemai temperatūrai.

Kokybės klasė: API CK-4, API SN, ACEA E9, ACEA E11, ACEA E7

Klampumas: SAE 15W-40

Standartai, patvirtinimai, specifikacijos

• DTFR 15C100 (228.31)
• Volvo VDS-4.5
• Renault RVI RLD-3
• Mack EO-S 4.5
• Deutz DQC III- 18LA
• Cummins CES20086

Atitinka reikalavimus:

• MAN M 3775, MAN M 3575
• MTU Type 2.1
• Caterpillar ECF-3
• Detroit Diesel 93K222
• Ford WSS-M2C171-F1
• Allison TES 439
• JASO DH-2
• MAZ
  

205L VDS-4.5