Eilinis dvicilindris variklis (parallel twin)

Eilinis dvicilindris variklis (angl. parallel twin, dar inline ar vertical twin) turi du greta skersai rėmo stovinčius cilindrus su vienu bendru alkūniniu velenu. Jis kompaktiškas, paprastas ir gana pigus pagaminti, todėl naudojamas daugelyje vidutinės klasės kelių, nuotykių ir pradedančiųjų motociklų, taip pat klasikiniuose britų motocikluose.

Variklio charakteris priklauso nuo alkūnių kampo. 360° alkūninis velenas abu stūmoklius uždega tolygiai; 180° velenas suteikia glotnumą aukštais sūkiais; daugelio šiuolaikinių dvicilindrių naudojamas 270° velenas suteikia netolygią uždegimo seką, garsą ir pojūtį, panašų į V-twin, bei gerą sukibimą.

Vibracijai mažinti dažnai montuojami balansiniai velenai. Priežiūra paprasta: du vožtuvų komplektai, dvi uždegimo žvakės ir paprastai lengva prieiga prie visko.