Karteris (variklio korpusas)

Karteris, dažnai vadinamas tiesiog variklio korpusu, gaubia ir laiko alkūninį veleną. Daugumoje motociklų jis išlietas iš aliuminio dviem pusėmis, padalytomis vertikaliai ar horizontaliai, ir jame yra pavarų dėžė, todėl variklis ir transmisija sudaro vieną kompaktišką bloką.

Keturtakčiame variklyje karteryje paprastai yra alyvos vonelė arba jis su ja sujungtas. Dvitakčiame tai sandari kamera, kurioje šviežias oro ir kuro mišinys iš anksto suspaudžiamas, todėl karterio riebokšliai ir tarpinė turi būti hermetiški; oro nuotėkis čia sukelia liesą mišinį, aukštas tuščiosios eigos apsukas ir galimą užstrigimą.

Prie karterio prisukti šoniniai dangčiai nuvirtus yra pažeidžiami. Įskilusį korpusą kartais galima suvirinti, tačiau karterio išardymas alkūniniam velenui ar guoliams pakeisti – didelis darbas, kurį geriausia atlikti su remonto vadovu.