Skystinis aušinimas (vandeniu aušinamas variklis)

Vandeniu aušinamas, arba skysčiu aušinamas, variklis turi kanalus aplink cilindrus ir galvutę, kuriais siurbiamas aušinimo skystis – vandens ir antifrizo mišinys. Skystis neša šilumą į radiatorių, kur jį atvėsina oro srautas, o mažu greičiu padeda elektrinis ventiliatorius, ir tada skystis grįžta atgal. Termostatas palaiko optimalią variklio temperatūrą.

Palyginti su oriniu aušinimu, skystinis aušinimas užtikrina stabilesnę temperatūrą, leidžia gauti didesnę galią ir naudoti mažesnius tarpus bei sumažina mechaninį triukšmą. Šiandien jis naudojamas daugumoje motociklų – nuo motorolerių ir motokroso motociklų iki turistinių, ne tik galinguose modeliuose.

Priežiūra: tikrinkite aušinimo skysčio lygį išsiplėtimo bakelyje, naudokite instrukcijoje nurodytą skysčio tipą, keiskite jį nurodytu intervalu, laikykite radiatoriaus plokšteles švarias, o bekelėje uždėkite radiatoriaus apsaugą. Perkaitimas lėtame eisme dažnai rodo sugedusį ventiliatorių arba per mažą aušinimo skysčio kiekį.