Pneumatinė spyruoklė (oro šakė / oro amortizatorius)

Pneumatinė spyruoklė motociklą laiko suslėgto oro kamera vietoj plieninės spyruoklės arba kartu su ja. Standumas reguliuojamas keičiant oro slėgį specialia amortizatorių pompa, todėl skirtingo svorio vairuotojams nereikia keisti spyruoklės.

Oro šakės plačiai naudojamos šiuolaikiniuose motokroso motocikluose ir kai kuriuose enduro bei turistiniuose modeliuose, nes taupo svorį. Pneumatinė spyruoklė iš prigimties progresyvi: eigos pabaigoje ji kietėja, o tai padeda išvengti pramušimo.

Reguliariai tikrinkite slėgį, geriausia šaltą ir motociklui stovint ant stovo, nes nedideli nuotėkiai ar temperatūros pokyčiai keičia nustatymą. Oro sandarikliams reikia periodinės priežiūros. Daugeliui vairuotojų plieninės spyruoklės atrodo pastovesnės, ypač ilguose, nelygiuose enduro ruožuose.