Šakės nėrimas (stabdant)

Stabdant svoris persikelia į priekį, ir šakė susispaudžia. Tam tikras nėrimas normalus ir net naudingas: jis apkrauna priekinę padangą ir pastatina vairo geometriją įsukant į posūkį.

Per didelis nėrimas – kai šakė pramušama arba priekis staigiai neria vos palietus stabdį – išnaudoja pakabos eigą, todėl stabdant nelygumai tiesiai perduodami važiuoklei, o padanga gali netekti sukibimo.

• Patikrinkite, ar spyruoklių standumas ir išankstinis įtempimas tinka jūsų svoriui, ir teisingai nustatykite įdubimą (sag).
• Jei šakė reguliuojama, padidinkite suspaudimo slopinimą arba naudokite šiek tiek klampesnę šakės alyvą.
• Dažnos priežastys – sena šakės alyva ir susidėvėję slopinimo komponentai; keiskite šakės alyvą rekomenduojamu intervalu.
• Stabdį spauskite laipsniškai, kad šakė nusistovėtų prieš pilną stabdymo jėgą.